站臺墻模板工程案例
發(fā)布時間:2021-11-19 11:40:27 瀏覽:次
站臺墻模板工程案例之所以會通過先進方式施工,一是為了確保站臺墻的質(zhì)量,防撞墻是高速公路中主要的一種保護措施,起到防止車輛撞擊,以及確保車輛的的行駛安全,另外現(xiàn)澆施工能夠滿足不同的施工需求,一般高鐵站臺墻的施工是非常重要的,在嘗試過各種施工方式后,只有鋼模板所生產(chǎn)成型的站臺墻才能夠滿足大部分工程的施工需求,并且防撞墻并不是規(guī)定距離進行施工,對于不同的現(xiàn)場條件而言,而模板的應用靈活,自然有著更多工程來使用模板加工。
站臺墻模板現(xiàn)場應用需要提前確定施工的位置,當然也能夠用到鋼筋捆扎為模具相同的大小,在高鐵橋梁的兩側位置進行加固處理,接下來在外層用到模板圍起來,兩側堵板加裝后基本上就可以開始進行施工了?,F(xiàn)場澆筑是站臺墻模板澆筑大量泥漿,等待凝固后拆模,這樣長距離的公路防撞墻就加工成型了,現(xiàn)場施工一定要確保模具的安全,如果錯誤應用會影響到其他工程的繼續(xù)應用,造成高鐵站臺墻無法順利成型施工。